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            走,去京津冀看看協同發展新氣象

            來源:新華網時間:2020-11-10 09:50:07

            新華社記者 王敬中 譚謨曉 白佳麗 曹國廠 蓋博銘

            作為機場界新晉網紅,北京大興國際機場已成為旅游“打卡地”。

            機場冠名“北京大興”,坐落于京南地區與河北廊坊廣陽區相連區域。始于天津西站的機場聯絡線,規劃歸天津,建設在河北……

            你中有我,我中有你。北京大興國際機場的建設形象地折射出,京津冀如同一朵花上的花瓣,瓣瓣不同,卻瓣瓣同心。

            正值全國上下深入學習貫徹黨的十九屆五中全會精神之際,這片擁有1億多人口、面積21.6萬平方公里的熱土,在京津冀協同發展的大藍圖下,正經歷著怎樣的變化?走,跟新華社記者看看去。

            牽住“牛鼻子”

            “又變樣了!國慶節時才建到5層,現在看著有10層高了。”

            5日,在雄安新區開發建設先行區容東片區工地外,幾位搬遷村民指著遠處一棟在建的安置房,興奮地對記者說。

            根據規劃,容東片區能滿足7萬當地居民回遷和10萬外地居民搬遷入住需求。

            京雄城際鐵路雄安站加快建設,會展中心主體結構封頂,地下雄安有序布局……“未來之城”正拔節生長。

            “我們將著眼于建設北京非首都功能疏解集中承載地,全力打造一批精品、標桿工程。”雄安新區黨工委委員、管委會副主任吳海軍說,上半年固定資產投資大幅增長,雄安新區加速動起來了。

            最新數據顯示,截至今年10月底,雄安新區本級注冊企業3062戶,其中北京投資來源的企業2571戶,占比83.96%。

            疏解北京非首都功能,是京津冀協同發展的“牛鼻子”。北京疏得出,津冀能否接得住、留得下?

            “北京中關村有的,這里有;沒有的,這里創。”這是天津濱海—中關村科技園工作人員常掛在嘴邊的一句話。

            作為京津合作的新高地,北京中關村的創新動力與天津濱海新區優質的配套服務“手拉手”,一起唱大戲。

            “政府一門心思為企業做好服務,企業可以專心搞研發。”天津飛圖同輝科技有限公司總經理梁紅生說,落戶、看病、就學,當地政府都有優惠政策,為吸引優秀人才奠定了基礎。

            “今年前9月,園區新增注冊企業441家,引進的北京企業占五分之一。”天津濱海—中關村科技園辦公室副主任邢其冬感嘆道,現在企業看重的不再是一點補貼、一項優惠政策,而是營商環境和未來前景。

            不僅是濱海新區,在天津市武清區、寶坻區、西青區……天津構建的“1+16”承接格局發揮著強勁的磁場效應。2019年,京冀企業來津投資到位資金1470.67億元,占天津全市實際利用內資的51%。

            京津冀三地緊密聯動、高效協同,“一加一大于二、一加二大于三的效應”日漸顯現。

            北京,正在蝶變。

            人少了:北京市常住人口自2017年首次負增長后連續3年保持負增長;產業更加高精尖:規模以上高技術制造業增加值實現近兩位數增長;動能轉換加速:2019年,實現新經濟增加值12765.8億元,按現價計算,比2018年增長7.5%……

            “我們將以疏解非首都功能為‘牛鼻子’,加快北京‘兩翼’齊飛,暢通三地循環,加強產業鏈、創新鏈協同布局,形成優勢互補、相互促進的區域經濟布局。”北京市發改委主任談緒祥說。

            打造動力源

            三地輾轉調研,一路新風撲面。

            黨的十九屆五中全會提出,“堅持創新在我國現代化建設全局中的核心地位”。人們期待,一個創新活力迸發的京津冀。

            位于北京西北五環外的中關村國家自主創新示范區,處處涌動著創新熱潮。在中科曙光的展廳里,記者看到一臺主板泡在“水”里依然能正常運轉的服務器。

            “這是全球第一款已經量產的高密度浸沒式相變液冷服務器,能大幅降低數據中心能耗。”中科曙光高級副總裁任京暘說,五中全會為創新指明了方向,我們將鉚足勁走科技自立自強之路。

            他表示,中科曙光將以天津為中心發展先進計算,把京津冀建設為先進計算高地,助力高端制造、生命科學等新興產業發展。

            在雄安市民服務中心,海綿綠地、智能路燈、生態停車場、人臉識別的無人超市、無人駕駛汽車……各種創新元素,共同搭建起“智慧城市”的雛形。

            打造京津冀高質量發展的動力源,既要依靠自主創新,也要向改革要答案。

            采訪中,一些人士表示,京津冀協同發展縱深推進,將面臨更多跨區域政策協調、利益分享等深層次協同,這需要更大魄力和更多智慧,讓北京愿意放,河北、天津等地愿意接。

            河北省發改委有關負責人表示,將以體制機制改革創新為重點,在跨區域政策協同、利益補償分配、公共服務均等化等重點領域,開展政策創新。“有事多商量,有事好商量,三地一定能夠實現共贏。”

            身處京津冀,“就近拜師”有條件;跳出京津冀,“全球學藝”機會多。加快協同發展,既要對內協作,也要對外開放。

            渤海灣畔的天津港,是京津冀的海上門戶。

            作為“一帶一路”重要的“中轉站”,天津港同世界上200多個國家和地區的800多個港口保持貿易往來。“僅今年,天津港集團就開通了9條內外貿新航線。”天津港股份有限公司業務部副總經理任偉介紹。

            古代海上絲綢之路,今日成為京津冀向海而興的航道。

            “未來的天津港,將努力為中國擴大對外開放、為全球貿易便利化提供更好服務,為形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局貢獻力量。”天津港集團黨委書記、董事長褚斌說。

            創造新生活

            中關村第三小學雄安校區的前身是雄縣二小。整潔的草坪上,學生們在體育老師的帶領下,正在進行豐富多彩的體育活動。

            2018年3月,北京援助雄安新區4所學校掛牌成立。有著30多年教齡的中關村第三小學教師張文峰,被抽調到雄安校區擔任執行校長。

            “新區三縣教育資源薄弱,對接后,12位骨干教師組成的援教團隊入駐雄安校區,努力讓孩子們享受到好的教育。”張文峰說,現在孩子們變化很大,比以前更有想法和創意。

            五中全會提出建設高質量教育體系,這讓張文峰倍感責任重大。“我們一定不斷創新工作機制,提高教師教學水平,推動京津冀地區教育更優質、更均衡。”

            堅持以人民為中心,不斷增強人民群眾獲得感,是京津冀協同發展的出發點和落腳點。

            從天津市津南區綠色生態屏障瞭望塔遠眺,眼底盡是綿延的林帶和草地,蜿蜒的海河泛起粼粼波光。這是一道面積達736平方公里的綠色生態屏障,也是環首都生態屏障帶的重要組成部分。

            前些年,這里的生態空間被侵蝕、削弱。經過污染治理和綜合“織綠”,環境變了,生態好了,百姓也有了濃濃的幸福感。

            “空氣倍兒新鮮,喘口氣都痛快。”天津市津南區雙橋河鎮東泥沽村村民徐振洪說,“現在的綠色發展理念,我們打心眼里擁護!”

            天津市津南區農業農村委員會主任劉鳳春說:“‘十四五’期間,我們將用‘繡花功夫’對已建成的綠色屏障提升改造,營造人與自然和諧共生的家園。同時開展旅游、碳匯交易、林果栽植等產業探索,發揮‘綠水青山’的經濟價值。”

            就醫看病,事關百姓切身利益。優化醫療資源配置成為京津冀協同發展的重要抓手。

            與北京通州一河之隔的河北燕達醫院,曾面臨門可羅雀的尷尬。受益于京津冀協同發展以及北京朝陽醫院醫療專家團隊的派駐,燕達醫院被認定為京冀跨省異地就醫直接結算定點醫療機構,又成為河北省首家獲批的民營三甲綜合醫院。

            “現在看病都在家門口,北京專家坐診!”河北省三河市燕郊的老百姓切實感受到看病的方便。

            以人民為中心,以綠色為底色,以改革創新為動力。京津冀協同發展進行曲激蕩時代潮,寫滿獲得感、幸福感。

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